Pour éviter que le matériau transporté ne reste au fond du tuyau, le dispositif de transport pneumatique doit maintenir le matériau en mouvement à une certaine vitesse.Il y aura des collisions et des chocs entre les particules de matériau dans le transfert et la paroi du tuyauL'usure de la section droite du tuyau de transport pneumatique est très légère.Les pièces faciles à porter se trouvent principalement aux courbes des tuyaux, en particulier lorsque les particules solides frappent l'extérieur des courbes des tuyaux, ce qui est l'usure du coude.
Facteurs causés par l'usure des tuyaux 1. Frottement ou usure du roulement: usure de surface causée par le frottement du matériau. 2. Usure des rayures: Peeling local se produit en raison du matériau qui pénètre profondément dans la surface. 3.Usure par choc: Le tissu de surface est partiellement brisé et détaché par l'impact du matériau.
Plus le coude est rugueux, plus la résistance au frottement est élevée et plus le coude est facile à porter.trop de coudes sont utilisésPlus la consommation d'énergie est élevée, plus la conduite est plus facilement obstruée et plus l'usure du coude est rapide; plus le diamètre du tuyau est petit, plus la résistance au débit d'air est grande.Plus la paroi du tuyau est endommagéePlus l'angle de flexion est grand, plus l'usure est importante.
Le coude est la partie la plus vulnérable lors du transport de matériaux abrasifs. Lorsque le matériau passe à travers le coude, il frappe la paroi interne à l'extérieur du tuyau en raison de la force centrifuge et de l'inertie.Certaines particules glissent le long de la paroi interne à l'extérieur de la paroi du tuyauUne autre partie des particules réfléchit de la paroi interne externe à la paroi interne de la tuyauterie.Au milieu de la paroi extérieure du coude de la section circulairePar conséquent, l'impact et le frottement du matériau sur la paroi du tuyau est la principale raison de l'usure du coude.